在油缸密封件上，关于它，除了前面已有(yǒu)的，我们还应进行哪些具(jù)體(tǐ)學(xué)习？这个问题，对我们而言，尤其是學(xué)习者，是非常重要的，所以，基于此，下面马上来进行详细解答(dá)，好消除大家心中(zhōng)疑惑，从而，来进一步了解这一网站产(chǎn)品。

1.在油缸密封件上，如果是為(wèi)油缸密封圈的话，是否有(yǒu)主副之分(fēn)？在油缸密封件上，如果具(jù)體(tǐ)是為(wèi)油缸密封圈的话，那么，是有(yǒu)主密封结构和辅助密封之分(fēn)的。在主密封结构上，是包含了四氟组合密封、DAS组合密封、V型组合密封以及U、Yx密封等这些，而辅助密封，则是有(yǒu)导向环及防尘密封等。不过，它们也可(kě)以来同时配合使用(yòng)，来达到好的密封效果。

2.液压油缸密封中(zhōng)的旋转密封，在油缸密封件上，可(kě)以使用(yòng)哪些材质(zhì)？

液压油缸密封中(zhōng)的旋转密封，在油缸密封件的材质(zhì)选用(yòng)上，可(kě)以是為(wèi)橡胶，以及塑料等，其一般的，是為(wèi)旋转轴用(yòng)或孔用(yòng)密封件，因此，是有(yǒu)很(hěn)多(duō)形式的，具(jù)體(tǐ)来讲，是由液压油缸的油液温度，以及其压力旋转速度来决定的。

3.為(wèi)何油缸中(zhōng)要用(yòng)油缸密封件？以及，在高压油缸中(zhōng)，哪一种油缸密封件使用(yòng)较多(duō)？

油缸中(zhōng)，如果不用(yòng)油缸密封件的话，那么，其两个腔體(tǐ)会出现互通现象，从而，形成内泄露，这样，是不能(néng)推动油缸活塞进行运动了。所以，是必须要有(yǒu)油缸密封件的，否则，油缸不能(néng)正常工(gōng)作(zuò)和使用(yòng)。

高压油缸中(zhōng)，在油缸密封件的种类上，是Yx密封圈使用(yòng)较多(duō)，此外，还有(yǒu)格莱圈以及斯特封这两个，也是有(yǒu)越来越多(duō)的应用(yòng)。此外，对于一些特殊油缸，是使用(yòng)各种与油缸相匹配的密封圈，这样，才能(néng)有(yǒu)好的密封效果。